产品分类
- 电工电子电气实训设备
- 电力电子电机实训装置
- 过程控制实验装置
- 工业机器人智能制造
- 维修电工实训设备
- PLC自动化实训设备
- 数控机床实训考核装置
- 数控机床机械加工设备
- 机床电气实训装置
- 机电一体化实训设备
- 机械示教陈列柜
- 机械专业实验设备
- 传感器检测实验室设备
- 工业互联人工智能实训设备
- 特种作业操作实训考核设备
- 物联网实验实训设备
- 消防、给排水实训设备
- 网络布线实训室设备
- 电梯安装维修实训考核设备
- 热工暖通家电制冷实训设备
- 楼宇智能化实训设备
- 环境工程实验装置
- 流体力学实验装置
- 化工专业实验实训设备
- 新能源实验实训设备
- 电力供配电实训设备
- 煤矿矿山实验实训设备
- 液压气动实验室设备
- 教学仿真软件
- 轨道交通实验实训设备
- 船舶实训考核装置
- 驾驶模拟训练设备
- 新能源汽车实训设备
- 汽车发动机底盘实训台
- 汽车电器电子实训台
- 特种车工程机械实训设备
- 智能网联汽车实训设备
- 医学教学模型
- 中小学实验室设备
- 实验箱.实验仪
- 光电子通信实验装置
- 仪器设备.教学挂图
更多新产品
- LG-TSV05型智能网联自动驾驶微缩车
- LG-ITP02型智能网联汽车视觉识别实训台
- LG-IH05型智能网联汽车超声波雷达便携式实验箱
- LG-ITP03型智能网联汽车激光雷达实训台
- LG-IH04型智能网联汽车组合导航系统便携式实验箱
- LG-IH01型智能网联汽车毫米波雷达便携式实验箱
- LG-IKP013型智能网联汽车决策规划仿真实训台
- LG-TSV07型智能网联乘用车高级开发教学平台
- LG-TSV10型智能网联车路协同智慧灯杆
- LG-TSV08型智能网联微缩车平行驾驶系统
- LG-TSV11型智能网联车路协同沙盘及云控平台
- LG-IZC02型智能网联自动驾驶小巴(8座 荷载15人)
- LG-JXY014型机械传动与液压控制实训平台
- LG-JXY012型工业机械传动与液压调试平台
- LGY-JD011型机电液一体化智能综合实训平台(液压
更多热点产品
- LG-DLK01型 电力系统综合自动化实验平台
- LG系列 智能建筑实验实训装置
- LGJS-3型 模块式柔性环形自动生产线及工业机器人
- LGJX-82E型 立体仓库实训装置
- LGJS-1型 现代物流仓储自动化实验系统
- LGJS-2型 模块式柔性自动环形生产线实验系统(工
- LG-2400型 数控模组化生产流水线综合系统(CD制程
- LGJD-01型 光机电一体化控制实训装置
- LGJD-02型 光机电一体化控制实训装置
- LG-235A 光机电一体化高速分拣实训系统
- LGK-III型 数控车/铣床综合考核装置(二合一/生产型
- LG-AT2型 自控原理与计算机控制实验仪
- LG-NLY01型 楼宇智能化工程实训系统
- LGZK-201G 自动化综合实训装置( PLC、直流调速、触
- LGPD-205B型 PLC、单片机及微机原理综合实训装置
四层消防透明电梯仿真教学模型
一、总体概述:
LGX-DT04型 四层消防透明电梯实训装置是为机电一体化教学要求而研发,它集PLC、变频调整、传感器检测、位置控制、复杂的开关量控制、时序逻辑控制有机结合于一体的教学装置。可满足《可编程控制技术》、《现代电梯控制技术》、《电梯技术》等课程的实训教学,适合于各职院校、中专、技工学校的学生进行电梯检修及PLC实训。透明结构设计,电梯安装在底座上,井道中间位置安装各楼层的外部呼叫按钮和轿箱状态显示装置。电梯集成有独立电气控制系统、变频驱动系统和轿厢门安全控制系统及自带消防功能。
LGX-DT04型 四层消防透明电梯实训装置是根据最常见的升降式电梯结构,电梯框架采用铝合金磨砂支架,支架焊接美观,上机房平台采用透明有机玻璃制作,上部结构一目了然,轿厢采用透明有机材料精制而成,其结构与实际电梯完全相同,且几乎具备了实际电梯的所有功能。事实上可以把它看作是小型化了的真实电梯。为了便于教学,电梯大部分部件均是采用透明有机材料制成,使得电梯的内部结构一目了然;同时,电梯的运行过程,以及每个动作都十分明了,且可以反复实际动手操作。使学生能够很直观、透彻地了解、掌握电梯的结构及其动作原理,达到事半功倍的效果。解决了以往电梯教学中单纯理论的教学方式或是参观实际电梯时所带来的不安全,无法全面了解其内部结构及运行过程等实际问题。
电梯的电气控制系统采用可编程控制器(PLC)智能控制,交流变频调速(VVVF)驱动,其硬件结构的组成及功能与实际电梯完全一样。具有自动平层、自动关门、顺向响应轿内外呼梯信号、直驶、电梯安全运行保护以及电梯急停、慢上、慢下、照明、风扇等功能。且具有性能可靠、运行平稳、操作简单、能耗低和便于教学等特点。
采用变频器作为三相交流曳引原动机的调速装置。该装置采取电压矢量控制方式,对电机具有加减速控制、正反转控制、点动控制及根据模拟输入控制等多种功能。同时兼对原动机的断相、缺相、相序紊乱及过压、欠压、过流、过载、失速等有保护功能。
电梯系统逻辑控制则由PLC完成其输出方式为继电器输出形式。通过主机上配有的RS422或RS232接口,可实现PLC与PC机的通讯。使用PLC开发软件,可直接在PC机上用梯形图编程、调试,直观易学,便于初学者掌握;此外也可用FP编程器II进行指令编程,现场直接调试。
二、系统特点:
1.四层电梯实训系统是按照实际电梯设计而成,信号全面,功能强大,几乎与实际电梯无异;
2.模型主体采用不锈钢方管和透明有机玻璃材料制作,结实美观;机房平台采用透明有机玻璃制作,便于观察内部和上部结构及实验动作。
3.排线隐藏于导线槽和专用托链内,简洁安全,有条不紊。
4.配备资料齐全,配套操作手册及星科素材库软件,使得老师易交学生易学。
5.轿厢升降和厢门开关可以独立控制;厢门与电梯具有自动同步动作功能;
6.具备关门防止夹人功能和超重报警功能,轿厢灯独立开关控制功能;
7.升降速度可调,运动平稳;且有升降状态和当前楼层同步显示功能;
8.具有升降和开关门硬件保护功能,在极限位置自动断电,提高了系统的安全性;
9.有四种自设工作模式,可以快速切换,增强了系统功能;
10.消防模式:启动消防后,电梯停止呼叫响应,运行到基站,开门。
11.封锁楼层:启动此功能后,电梯不再响应此楼层呼叫。
12、配套实训所需的PLC通讯线缆。
三、技术参数:
1、技术条件:单相三线 220V±5% 50Hz
2、工作环境:温度-10℃~+40℃ ,相对湿度 < 85%(25℃)
3、海拔 < 4000m
4、参考尺寸:900mm×700mm×2500mm
5、主机部分:FX2N-64MR-001
6、变频器:FR-D720S-0.4
四、系统结构及配置:
1、机房部分:包括曳引机、限速器、电磁制动器;
2、控制部分:总电源、控制电源、PLC可编程控制器、变频器、接线板等设备;
3、井道部分:包括导轨、对重装置、缓冲器、限速器钢丝绳张紧装置、极限开关、平层感应器、随行电缆等;
4、厅门部分:包括厅门、召唤按钮厢、楼层显示装置等;
5轿厢部分:包括轿厢、安全钳、导靴、自动开门机、平层装置、操纵厢、轿厢内指导灯、轿厢照明等
电梯轿厢位置检测和电气选层信号由安装在轿厢顶上和各层站的双稳态磁性开关得到,从而摆脱了以往靠继电器和接触开关等有触点器件控制的庞杂线路系统,优化了线路,大大地提高了系统运行的可靠性,同时也便于检修.
A. 限速器与安全钳保护系统
当发生意外事故时,轿厢超速或高速下滑(如钢丝绳折断,轿顶滑轮脱离,曳引机蜗轮啮合失灵,电机下降转速过高等原因)。这时,限速器就会紧急制动,通过安全钢索及连杆机构,带动安全钳动作,使轿厢卡在导轨上而不会下落。
B. 轿厢、对重用弹簧缓冲装置
缓冲器是电梯极限位置的安全装置,当电梯因故障,造成轿厢或对重蹾底或冲顶时(极限开关保护失效),轿厢或对重撞击弹簧缓冲器,由缓冲器吸收电梯的能量,从而使轿厢或对重安全减速直至停止。
C. 终端极限开关安全保护系统
在电梯井道的顶层及底层装有终端极限开关。当电梯因故障失控,轿厢发生冲顶或蹲底时,终端极限开关切断控制电路,使轿厢停止运行。
D. 门安全触板保护装置
在轿厢门的边沿上,装有活动的安全触板。当门在关闭过程中,安全触板与乘客或障碍物相接触时,通过与安全触板相连的联杆,触及装在轿厢门上的微动开关动作,使门重新打开,避免事故发生。
E. 门机力矩安全保护装置
门机用一定的力矩同时关闭轿厢门和厅门。当有物品或人夹在门中时,就增加了关门力矩,于是通过相连的行程开关使轿厢门和厅门自动重新打开,从而避免事故发生。
F、厅门、层门自动闭合装置
电梯层门的开与关,是通过安装在轿门上的开门刀片来实现的。每个层门都装有一把门锁。层门关闭后,门锁的机械锁钩啮合
G、层门连锁开关
当所有的层门都关闭时与轿门电气连锁触头闭合,电梯控制回路接通,此时电梯才能启动运行,电梯可以升降,若有一层的层门开着,电梯即不能运行。
五、配置及功能
2、变频器的基本使用
3、定时器指令
4、数学运算指令
5、高速计数器
6、轿厢自动开关门控制
7、电梯模拟运行呼叫指示驱动
8、楼层显示
9、门机力矩安全保护
10、厅门安全控制
11、电梯终端开关保护
12、电梯升降减速控制
13、采用光电编码器的定位
14、消防联动呼叫系统设计
LGX-DT04型 四层消防透明电梯实训装置是为机电一体化教学要求而研发,它集PLC、变频调整、传感器检测、位置控制、复杂的开关量控制、时序逻辑控制有机结合于一体的教学装置。可满足《可编程控制技术》、《现代电梯控制技术》、《电梯技术》等课程的实训教学,适合于各职院校、中专、技工学校的学生进行电梯检修及PLC实训。透明结构设计,电梯安装在底座上,井道中间位置安装各楼层的外部呼叫按钮和轿箱状态显示装置。电梯集成有独立电气控制系统、变频驱动系统和轿厢门安全控制系统及自带消防功能。
电梯的电气控制系统采用可编程控制器(PLC)智能控制,交流变频调速(VVVF)驱动,其硬件结构的组成及功能与实际电梯完全一样。具有自动平层、自动关门、顺向响应轿内外呼梯信号、直驶、电梯安全运行保护以及电梯急停、慢上、慢下、照明、风扇等功能。且具有性能可靠、运行平稳、操作简单、能耗低和便于教学等特点。
采用变频器作为三相交流曳引原动机的调速装置。该装置采取电压矢量控制方式,对电机具有加减速控制、正反转控制、点动控制及根据模拟输入控制等多种功能。同时兼对原动机的断相、缺相、相序紊乱及过压、欠压、过流、过载、失速等有保护功能。
二、系统特点:
1.四层电梯实训系统是按照实际电梯设计而成,信号全面,功能强大,几乎与实际电梯无异;
2.模型主体采用不锈钢方管和透明有机玻璃材料制作,结实美观;机房平台采用透明有机玻璃制作,便于观察内部和上部结构及实验动作。
3.排线隐藏于导线槽和专用托链内,简洁安全,有条不紊。
4.配备资料齐全,配套操作手册及星科素材库软件,使得老师易交学生易学。
5.轿厢升降和厢门开关可以独立控制;厢门与电梯具有自动同步动作功能;
6.具备关门防止夹人功能和超重报警功能,轿厢灯独立开关控制功能;
7.升降速度可调,运动平稳;且有升降状态和当前楼层同步显示功能;
8.具有升降和开关门硬件保护功能,在极限位置自动断电,提高了系统的安全性;
9.有四种自设工作模式,可以快速切换,增强了系统功能;
10.消防模式:启动消防后,电梯停止呼叫响应,运行到基站,开门。
11.封锁楼层:启动此功能后,电梯不再响应此楼层呼叫。
12、配套实训所需的PLC通讯线缆。
三、技术参数:
1、技术条件:单相三线 220V±5% 50Hz
2、工作环境:温度-10℃~+40℃ ,相对湿度 < 85%(25℃)
3、海拔 < 4000m
4、参考尺寸:900mm×700mm×2500mm
5、主机部分:FX2N-64MR-001
6、变频器:FR-D720S-0.4
四、系统结构及配置:
1、机房部分:包括曳引机、限速器、电磁制动器;
2、控制部分:总电源、控制电源、PLC可编程控制器、变频器、接线板等设备;
3、井道部分:包括导轨、对重装置、缓冲器、限速器钢丝绳张紧装置、极限开关、平层感应器、随行电缆等;
4、厅门部分:包括厅门、召唤按钮厢、楼层显示装置等;
5轿厢部分:包括轿厢、安全钳、导靴、自动开门机、平层装置、操纵厢、轿厢内指导灯、轿厢照明等
电梯轿厢位置检测和电气选层信号由安装在轿厢顶上和各层站的双稳态磁性开关得到,从而摆脱了以往靠继电器和接触开关等有触点器件控制的庞杂线路系统,优化了线路,大大地提高了系统运行的可靠性,同时也便于检修.
A. 限速器与安全钳保护系统
当发生意外事故时,轿厢超速或高速下滑(如钢丝绳折断,轿顶滑轮脱离,曳引机蜗轮啮合失灵,电机下降转速过高等原因)。这时,限速器就会紧急制动,通过安全钢索及连杆机构,带动安全钳动作,使轿厢卡在导轨上而不会下落。
B. 轿厢、对重用弹簧缓冲装置
缓冲器是电梯极限位置的安全装置,当电梯因故障,造成轿厢或对重蹾底或冲顶时(极限开关保护失效),轿厢或对重撞击弹簧缓冲器,由缓冲器吸收电梯的能量,从而使轿厢或对重安全减速直至停止。
C. 终端极限开关安全保护系统
在电梯井道的顶层及底层装有终端极限开关。当电梯因故障失控,轿厢发生冲顶或蹲底时,终端极限开关切断控制电路,使轿厢停止运行。
D. 门安全触板保护装置
在轿厢门的边沿上,装有活动的安全触板。当门在关闭过程中,安全触板与乘客或障碍物相接触时,通过与安全触板相连的联杆,触及装在轿厢门上的微动开关动作,使门重新打开,避免事故发生。
E. 门机力矩安全保护装置
门机用一定的力矩同时关闭轿厢门和厅门。当有物品或人夹在门中时,就增加了关门力矩,于是通过相连的行程开关使轿厢门和厅门自动重新打开,从而避免事故发生。
F、厅门、层门自动闭合装置
电梯层门的开与关,是通过安装在轿门上的开门刀片来实现的。每个层门都装有一把门锁。层门关闭后,门锁的机械锁钩啮合
G、层门连锁开关
当所有的层门都关闭时与轿门电气连锁触头闭合,电梯控制回路接通,此时电梯才能启动运行,电梯可以升降,若有一层的层门开着,电梯即不能运行。
五、配置及功能
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 电梯框架 | 套 | 1 | 700mm×700mm×2500mm |
2 | 可编程控制器 | 套 | 1 | FX2N-64MR-001 |
3 | 变频器 | 只 | 1 | FR-D720S-0.4 |
4 | 机房部分 | 套 | 1 | 包括透明底板,曳引机、限速器、极限开关、控制柜柜及机械选层器等设备; |
5 | 井道部分 | 套 | 1 | 包括导轨、对重装置、缓冲器、限速器钢丝绳张紧装置、随行电缆等 |
6 | 厅门部分 | 套 | 1 | 包括厅门、召唤按钮厢、楼层显示装置等; |
7 | 轿厢部分 | 套 | 1 | 包括轿厢、安全钳、导靴、自动开门机、操纵厢、轿厢内指示灯、轿厢照明等。 |
8 | 超速安全保护系统 | 套 | 1 | 当电梯发生意外事故时,轿厢超速或高速下滑(如钢丝绳折断,轿顶滑轮脱离,曳引机蜗轮蜗杆合失灵,电机下降转速过高等原因)。这时限速器就会紧急制动,通过安全钢索及连杆机构,带动安全钳动作,使轿厢卡在导轨上而不会下落。 |
9 | 轿厢、对重用弹簧缓冲装置 | 套 | 1 | 缓冲器是电梯极限位置的安全装置,当电梯因故障,造成轿厢或对重蹲底或冲顶时(极限开关保护失效),轿厢或对重撞击弹簧缓冲器,由缓冲器吸收电梯的能量,从而使轿厢或对重安全减速直至停止。 |
10 | 门机力矩安全保护装置 | 套 | 1 | 在轿厢门的边沿上,装有活动的安全触板。当门在关闭过程中,安全触板与乘客或障碍物相接触时,通过与安全触板相连的联杆,触及装在轿厢门上的微动开关动作,使门重新打开,避免事故发生。 |
11 | 门安全触板保护装置 | 套 | 1 | 门机用一定的力矩同时关闭轿厢门和厅门。当有物品或人夹在门中时,就增加了关门力矩,于是通过相连的行程开关使轿厢门和厅门自动重新打开,从而避免事故发生。 |
12 | 厅门自动闭合装置 | 套 | 1 | 电梯层门的开与关,是通过装在轿门上的门刀片来实现的。每个层门都装有一把门锁。层门关闭后,门锁的机械锁钩啮合,此时电梯才能启动运行。 |
13 | 终端极限开关安全保护系统 | 套 | 1 | 在电梯井道的顶层及底层装有终端极限开关。当电梯因故障失控,轿厢发生冲顶或蹲底时,终端极限开关动作,发出报警信号并切断控制电路,使轿厢停止运行 |
14 | 超重报警装置 | 套 | 1 | 当轿厢内的压力达到5公斤时,弹簧被压下,微动开关断开。通过电气系统控制电机停止运行并输出报警信号,这时只有减少轿厢内重到规定范围内电梯才能关门、起动。 |
15 | 轿厢风扇 | 台 | 1 | 直流24V |
16 | 轿厢灯 | 台 | 1 | 220V |
17 | 旋转编码器 | 只 | 1 | 安装在电梯架顶部 |
18 | 随行电缆 | 条 | 1 | 安装在井道中 |
19 | 楼层召唤盒 | 块 | 4 | 安装在各楼层外部 |
20 | 轿厢内操纵盒 | 块 | 1 | 安装在电梯底座外部 |
21 | 楼层显示 | 个 | 4 | 安装在各楼层及底座外部 |
22 | 电气控制板 | 块 | 1 | 安装在电梯架一侧 |
23 | 报警蜂鸣器 | 只 | 1 | 安装在电气控制板上 |
24 | 交流接触器 | 只 | 1 | 安装在电气控制板上 |
25 | 接线板 | 块 | 1 | 安装在电气控制板上 |
26 | 极限开关(上、下) | 只 | 4 | 安装在井道上、下部 |
27 | 内六角扳手 | 套 | 1 | |
28 | 活扳手150mm | 把 | 1 | |
29 | 轴用挡圈钳 6# | 只 | 1 | |
30 | 尖嘴钳 | 只 | 1 | |
31 | 十字螺丝刀 | 只 | 2 | Φ3、Φ6 |
32 | 一字螺丝刀 | 只 | 2 | Φ3、Φ6 |
33 | 教学电梯使用说明书 | 册 | 1 | |
34 | 软件等 | 套 | 1 |
六、实训功能
1、传感器检测2、变频器的基本使用
3、定时器指令
4、数学运算指令
5、高速计数器
6、轿厢自动开关门控制
7、电梯模拟运行呼叫指示驱动
8、楼层显示
9、门机力矩安全保护
10、厅门安全控制
11、电梯终端开关保护
12、电梯升降减速控制
13、采用光电编码器的定位
14、消防联动呼叫系统设计
- 上一篇:智能电梯装调与维护实训设备
- 下一篇:工业机器人系统集成教学工作站